dimanche 23 août 2009


En finale piste 26 !

En vent arrière main gauche 26...

F-XU, aligné piste 20 prêt au départ !

Petit vol solo


Salut tout le monde ! Hier après-midi, une petite demi-heure de vol solo histoire de ne pas perdre la main... Les conditions étaient parfaites si ce n'est quelques légères turbulences. Me voici au parking Echo, en pleine concentration !

lundi 27 juillet 2009


Grâce à la gentillesse des deux contrôleurs, j'ai eu l'occasion de monter dans la tour pour observer de plus près leur travail ! Merci à eux pour leurs explications et leur disponibilité !

Et le cockpit du 727...

La fameuse Caravelle en excellent état !

Ci-contre, le cockpit du Super Mystère B2, construit par Dassault a la fin des années 50. Directement dérivé de l'Ouragan, c'est le premier avion français atteignant des vitesses supersoniques !

Voici le cockpit de la Caravelle, avion de ligne français construit par la société Sud-aviation dans les années 50 !

JPO de l'EPAG


L'Ecole de Pilotage Amaury de la Grange organisait aussi ses portes ouvertes ce week-end ! Nous avons pu visiter l'école technique, les hangars, et les locaux de l'école de pilotage ! Nous voilà en finale piste 22 à Merville !

Les avions du TAJP

Maxime et le brave ZE placardé de sponsors !

TAJP 2009


Ce weekend, l'aérodrome de Merville Calonne (LFQT) accueillait une étape du TAJP (tour aérien des jeunes pilotes) 2009 ! Parmis ces jeunes pilotes, Maxime Bocquet, membre du CALM et ancien élève de mon lycée ! Avec mon instructeur et deux autres de ses élèves, Maxime et Audric, nous sommes allé le rencontrer et l'encourager pour la suite du Tour !

samedi 6 juin 2009

Laché !!!


Le grand jour est arrivé ! Aujourd'hui, après quelques tours de pistes avec mon instructeur, retour au point d'arrêt, derniers conseils, et c'est parti pour 2 tours de pistes seul à bord ! Voici les photos que Jean-Pierre et Maxime Bocquet ont pris à mon retour ! Merci à eux au passage, c'est un moment que je ne suis pas prêt d'oublier !

mercredi 27 mai 2009


Nous avons terminé ce vol par un bel encadrement ! Nous voici au dernier virage piste 26 moteur réduit !

Vol avec Seb


Ce matin, Sébastien, un ami élève-pilote à l'UALRT de Bondues (LFQO) m'a gentiment proposé une place arrière lors d'un vol d'instruction avec son FI ! Au programme : maniabilité ! En secteur, nous avons fais des virages en spirale à 45° en descente moteur réduit ! C'est un exercice qui permet de simuler une descente rapide tout en conservant l'espacement avec les nuages pour rester en conditions VMC. Merci beaucoup à Sébastien pour ce vol très instructif !

samedi 23 mai 2009

Le Cirrus SR-22


Voici le SR-22, dernier né de chez Cirrus, présent également aux portes ouvertes 2009 du club. C'est un superbe monomoteur léger quadriplace dont le poste de pilotage est équipé de la technologie Glass Cockpit. Il est équipé IFR et possède des commandes de vols électriques assistées par des calculateurs ! Je vous laisse admirer le cockpit !

JPO 2009


Ce week-end, journées portes ouvertes au Club Aérien Lille Métropole ! De nombreux baptêmes et vols d'initiation étaient proposés par le club. Je tenais le stand "simulateur de vol" avec d'autres élèves-pilotes. Pour l'occasion, de nombreux avions d'exposition étaient présents, comme le Yak-18, un avion biplace d'entrainement datant de 1945 !

dimanche 5 avril 2009


Le port de Dunkerque

Le mont Cassel

Vol local sur le littoral


Grâce à José Poughon, membre breveté du CALM, je me suis envolé aujourd'hui pour un vol local au départ de Lille jusqu'à Dunkerque. C'était un magnifique weekend ensoleillé, nous avons vu le port de Dunkerque, la plage de Malo, et en chemin les monts des Flandres. Je tenais à vous faire partager ces quelques photos !

samedi 28 mars 2009

VFR on top + PTU


Pendant ce vol, nous sommes passés en VFR on TOP, c'est-à-dire au dessus de la couche nuageuse, à 4500ft à la vertical du terrain de Valenciennes, dans le but de faire une PTU, c'est à dire une prise de terrain moteur réduit en forme de U. C'était un vol magnifique !

Aller-retour Lille-Valenciennes !


Aujourd'hui, j'ai accompagné mon instructeur et un de ses élèves à Valenciennes (LFAV) lors d'un vol d'instruction ! Nous voici au parking E à Lille, quelques minutes avant le départ !

samedi 24 janvier 2009

Approche sur Lens


En vent arrière main droite piste 03 à LFQL ! Lens Bénifontaine est un petit terrain constitué de deux pistes herbeuses, qui regroupe de nombreuses activités aériennes comme le planeur, le motoplaneur, le paramoteur, l'ULM, ou encore l'aéromodélisme !

Arrivée à Maubeuge


En finale piste 23 à LFQJ !

Première nav en tant que passager


Le 24 janvier 2009 est la date de ma première navigation en tant que pax. A l'arrière du F-GLDZ, j'ai pu découvrir la navigation lors d'un voyage LFQQ-LFQJ-LFQL-LFQQ, c'est-à-dire Lille, Maubeuge, puis Lens, et retour sur Lille. Voici notre beau DR400 Régent qui contient tout de même quelques 180ch sous le capot !